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在冷门的产品只有你真买而不是要照片我就能帮你搞定
带着大家一起去汽配城转一圈。而我们主要的任务就是采访一下汽配城里的修车老师傅们,害怕遇见什么车型?哪些车难修?赶紧来围观吧~在汽配城的维修区域,LOGO多的当属德系车(
汽配城),奔驰、宝马、奥迪、大众为常见。日系、美系、法系相对少一些。当然,改装升级、汽车美容、音响改装等等也有不少,有兴趣小伙伴们可以转一转。
辗转反侧了半天,我们进入了家店面。经过对店家的采访我们得知,维修多的以德系为主,但普遍都没有什么特别严重的大毛病,也没有什么奇葩的问题。害怕遇见的是法系车,相对而言毛病都不太常规。
不可否认,各地的汽配城大都处于低谷期。相对于汽配平台的冲击,沈捷表示,的“一纸公文”才是决定生意能否维持的关键,供应链平台可能对经营易损件的商户影响更大,但是不足以致死。
“政策之下,我们就好比温水里的青蛙,在惶恐中等待着去留的通知。”
从沈老板的感慨中可以感受到,政策走向关乎生死,但平台的冲击及布局确实也加速了传统经销商的整合。
例如新康众启动好快全*连锁品牌,一山巴图鲁开放全车件*模式,上游品牌商联合旗下经销商整合渠道做数字化转型……
毋庸置疑,他们或多或少已经将手伸进了汽配城这座庞然大物的,而寄生于此的夫妻店,在应对这场渠道变革中,江淮起动机JFZ2910C发电机,有人誓死抵抗,也有人顺应时代拥抱变化。
一位行业人士表示,汽配城就是一个大生态圈,连锁或平台要打破这个生态圈并不容易,用更开放的态度去合作才是主流。
方向盘锁不需要每次都拿出来用,只是在某些没监控的野地里停车才需要而已。此外,方向盘锁要买个头大、够长够硬的以备不时之需,别问我为什么,和谐社会我们都是文明人不讨论这个。
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墨镜
作为一头“日出而作日入而息”的社畜,我的家正好在公司的西边,上班被太阳伤害一次,下班再被落日暴刺一次。
墨镜其实不是装酷的,你看那些特工戴着墨镜,主要是防止逆光处有手。所以,开车*墨镜,这是一项安全配置。
墨镜有好多级别,如果你没近视没,随便买一副能滤光的就行。如果不幸你跟我一样是眼镜侠,基础的可以去周边的眼镜店配一副度数合适的